Sanatsal ileti┼čim ara├žlar─▒

─░ster plastik, ister estetik olsun her t├╝rl├╝ sanat faaliyeti veya sanatc─▒ ile sa─članacak ileti┼čimin ara├žlar─▒d─▒r: Dans, resim, m├╝zik, ┼čark─▒, sergi, konser, tiyatro, defile, heykel, seramik, animasyon, vb.


Grafik ileti┼čim ara├žlar─▒

Kali-Grafik ileti┼čim ara├žlar─▒ : Yaz─▒ ve ├žizi ile olu┼čturularak formatland─▒r─▒lan ve bas─▒m – yay─▒m ara├žlar─▒ ile yap─▒lan ileti┼čimdir: Gazeteler, dergiler, afi┼čler, el ilanlar─▒, tabelalar, mektuplar, notlar, kitaplar, vb.


Telekom├╝nikasyon ileti┼čim ara├žlar─▒

G├Âz ve kula─ča hitap eden, elektrik, elektronik / elektromanyetik, optik teknolojileri kullanarak ger├žekle┼čtirilen ileti┼čim ara├žlar─▒d─▒r. ├ľrne─čin telefon, cep telefonu, fax, telex, vb.


G├Ârsel ─░┼čitsel ─░leti┼čim Ara├žlar─▒

G├Âz ve Kula─č─▒m─▒za hitap eden, multimedya teknolojilerini kullanan, ileti┼čim ara├žlar─▒d─▒r. ├ľrne─čin tv, sinema, radyo, vb.


Bili┼čsel ─░leti┼čim Ara├žlar─▒

Sanal ortamda, bilgi teknolojilerini kullan─▒larak ger├žekle┼čtirilen, bireysel veya toplu ileti┼čim ara├žlar─▒d─▒r. ├ľrne─čin e-postalar, formlar, chat’ler, messenger’lar,web kamera’lar, bloglar, vb.


─░leti┼čim Ara├žlar─▒

* Bili┼čsel ileti┼čim ara├žlar─▒

Sanal ortamda, bilgi teknolojilerini kullan─▒larak ger├žekle┼čtirilen, bireysel veya toplu ileti┼čim ara├žlar─▒d─▒r. ├ľrne─čin e-postalar, formlar, chat’ler, messenger’lar,web kamera’lar, bloglar, vb.

* G├Ârsel-─░┼čitsel ileti┼čim ara├žlar─▒

G├Âz ve Kula─č─▒m─▒za hitap eden, multimedya teknolojilerini kullanan, ileti┼čim ara├žlar─▒d─▒r. ├ľrne─čin tv, sinema, radyo, vb.

* Telekom├╝nikasyon ileti┼čim ara├žlar─▒

G├Âz ve kula─ča hitap eden, elektrik, elektronik / elektromanyetik, optik teknolojileri kullanarak ger├žekle┼čtirilen ileti┼čim ara├žlar─▒d─▒r. ├ľrne─čin telefon, cep telefonu, fax, telex, vb.

 Devamini Oku


Ge├žmi┼čten G├╝n├╝m├╝ze ─░leti┼čim Ara├žlar─▒

” M.├ľ 3000 civar─▒nda M─▒s─▒rda H─░YOROGL─░F ad─▒ verilen yaz─▒ sistemi bulundu. Bu yaz─▒lar insan hayvan ve e┼čya ┼čekillerinden ve baz─▒ sembollerden olu┼čmaktayd─▒ ” M.├ľ 1300 Civar─▒nda Mezopotamyada ( Bug├╝nk├╝ Suriye ve Irak topraklar─▒) ilk alfabenin kullan─▒ld─▒─č─▒ bilinmektedir. ” M.S 1045 M─▒s─▒rl─▒lar taraf─▒ndan bulunan papirus adl─▒ ka─č─▒d─▒ geli┼čtiren ├žinde ilk kez Pi CHENG adl─▒ mucid matbaa harflerini icad etmi┼č ve kitap basm─▒┼čt─▒r. Daha sonralar─▒ 1645Avrupada Guttenberg adl─▒ mucit matbaa makinas─▒n─▒ icad etmi┼čtir. ” 1820 y─▒l─▒nda Danimarkal─▒ OERSTED ad─▒ndaki bilim adam─▒n─▒n elektromanyetik ak─▒m─▒ ke┼čfetmesiyle g├╝n├╝m├╝zde kullan─ Devamini Oku


T├╝rkiyede Ula┼č─▒m ├çe┼čitleri

1. Karayolu ula┼č─▒m─▒


Eski bir yerle┼čim sahas─▒ olmas─▒ nedeniyle tarihteki ├Ânemli kara ula┼č─▒m yollar─▒ T├╝rkiye ├╝zerinden ge├žmi┼čtir. Kral yolu ─░pek yolu gibi ├Ânemli ticaret yollar─▒ ├╝lkemizde yer almaktad─▒r. ├ťlkemizde kara yollar─▒n─▒n do─črultusu yer ┼čekillerinden olduk├ža fazla olarak etkilenmektedir. Genellikle ├╝lkemizde yer alan kara yollar─▒ bat─▒-do─ču do─črultusunda uzanmaktad─▒r. Yolcu ve y├╝k ta┼č─▒mac─▒l─▒─č─▒n─▒n ├žok b├╝y├╝k bir b├Âl├╝m├╝ kara yoluyla yap─▒lmaktad─▒r. Karayolu ile en ├╝cra noktalara kadar gidebilmenin m├╝mk├╝n olmas─▒ karayolu ula┼č─▒m─▒n─▒n geli┼čmesi ├╝zerinde etkili olmu┼čtur.

2. Demiryolu ula┼č─▒m─▒


├ťlkemizdeki Devamini Oku


T├╝rkiyede Ula┼č─▒m ├ťzerinde Etkili Olan Fakt├Ârler

T├╝rkiye’de ula┼č─▒m b├╝y├╝k bir oranda do─čal ko┼čullar─▒n etkisiyle belirlenmektedir. ( sanayi bak─▒m─▒nda ilerlemi┼č ├╝lkelerde do─čal ko┼čullar─▒n ula┼č─▒m ve yerle┼čme ├╝zerindeki etkisi az iken sanayile┼čmemi┼č ├╝lkelerde bu durum belirgin bir ┼čekilde ortaya ├ž─▒kmaktad─▒r. )

a) Yer┼čekilleri


Da─člar─▒n bat─▒-do─ču do─črultusunda uzanmas─▒ kara ve demiryolu ula┼č─▒m─▒n─▒n kuzey g├╝ney do─črultusunda olmas─▒na izin vermemektedir. Karadeniz ve Akdeniz B├Âlgesinde da─člar─▒n uzan─▒┼č do─črultusuna ba─čl─▒ olarak k─▒y─▒ ile i├ž kesimler aras─▒nda ula┼č─▒m g├╝├žl├╝kle yap─▒lmaktad─▒r. Ege b├Âlgesinde ise da─člar k─▒y─▒ya dik uzand─▒klar─▒ i├žin k─▒y─▒ ile i├ž kesimle Devamini Oku


T├╝rkiye'de Ula┼č─▒m─▒n Tarihsel Geli┼čimi

├ťlkemizde ula┼č─▒m Anadolu'nun ┼čeklinden ve ├╝zerindeki y├╝zey ┼čekillerinden dolay─▒ do─ču-bat─▒ do─črultulu bir uzan─▒┼č g├Âsterir. Ancak teknik olanaklardaki ilerlemelereba─čl─▒ olarak kuzey-g├╝ney do─črultulu yollar da tarihi s├╝re├ž i├žinde geli┼čmi┼čtir. ├ťlkemizde varl─▒─č─▒ bilinen en eski karayolu M.├ľ. 2000 y─▒l─▒nda Hititler taraf─▒ndan yap─▒lm─▒┼čt─▒r. Bu yol ─░├ž Anadolu'daki ba┼čl─▒ca yerle┼čme merkezlerini birbirine ba─čl─▒yorayr─▒ca Karadeniz ve Ege k─▒y─▒lar─▒na kadar uzan─▒yordu. Pers ─░mparatorlu─ču zaman─▒nda ise bu imparatorlu─čun ba┼čkenti olan Susa'y─▒ Musul, Mardin, Diyarbak─▒r, Malatyave Sivas'tan ge├žerek Ege B├Âlgesi'nin ├╝nl├╝ kenti Sardes'e ve buradan Ege k─ Devamini Oku


T├╝rkiyede Ula┼č─▒m─▒ Etkileyen Do─čal ve Be┼čeri Fakt├Ârler

Ula┼č─▒m─▒ etkileyen en ├Ânemli do─čal fakt├Âr yer ┼čekilleridir. Akdeniz ve Karadeniz b├Âlgelerinde da─člar─▒n k─▒y─▒ya paralel uzanmas─▒ ve ortalama y├╝kseltinin fazla olmas─▒ndan dolay─▒ ula┼č─▒m yolu a├žmak ├žok zor olmaktad─▒r. Bunun yan─▒nda k├Âpr├╝ ve t├╝nel yap─▒m─▒ maliyeti art─▒rmaktad─▒r. Ayr─▒ca da─člar─▒ yaran derin akarsu vadileri ula┼č─▒m─▒ zorla┼čt─▒rmaktad─▒r. ─░klim ko┼čullar─▒ da ula┼č─▒m─▒ ├Ânemli ├Âl├ž├╝de etkiler. Don olay─▒, kar, sis ve seller ula┼č─▒m─▒ engeller veya zorla┼čt─▒r─▒r. ├ľzellikle Do─ču Anadolu B├Âlgesi’nde kar ya─č─▒┼č─▒ ve don olaylar─▒, Karadeniz B├Âlgesi’nde de heyelanlar ula┼č─▒m─▒ olumsuz olarak etkilemektedir. Yol yap─▒m masraflar Devamini Oku


T├╝rkiye'de Ula┼č─▒m

T├╝rkiye'de Ula┼č─▒m ├ťlkemizde de ula┼č─▒m ekonomik, sosyal ve stratejik bak─▒mdan halk─▒n ya┼čam─▒ ├╝zerinde etkili olan ├Ânemli bir sekt├Ârd├╝r. Cumhuriyetimiz kuruldu─čunda T├╝rkiye'de ula┼č─▒m durumuna bak─▒ld─▒─č─▒nda Bat─▒ Anadolu'da k─▒sa mesafeler aras─▒nda demir yolu ve deniz yolu ula┼č─▒m─▒na dayal─▒yd─▒. Kara ula┼č─▒m─▒ ise kat─▒r, at gibi hayvan g├╝c├╝ ile yap─▒l─▒rd─▒. Ancak daha sonra ├Âncelikle demir yolu ula┼č─▒m─▒na a─č─▒rl─▒k verildi. ├ťlkemizin farkl─▒ k├Â┼čelerini birbirine ba─člayan demir yollar─▒ yap─▒ld─▒. 1950'den itibaren kara yolu yap─▒m─▒na ├Ânem verilmi┼č, bunu demir yolu ve hava yolu ula┼č─▒m─▒ndaki ├Ânemli say─▒lacak geli┼čmeler izlemi┼čtir. Ula┼č─▒m g├ Devamini Oku


Ula┼č─▒m

Ula┼č─▒m Nedir : ─░nsanlar─▒n ├╝rettikleri ├že┼čitli ham ve i┼členmi┼č maddelerin, haberlerin bir yerden ba┼čka bir yere nakledilmesine ula┼č─▒m veya ula┼čt─▒rmadenilmektedir. BA┼×LICA ULA┼×IM YOLLARI 1. Kara Yollar─▒ ├ťlkemizde en yayg─▒n olan ula┼č─▒m t├╝r├╝d├╝r. Y├╝k ta┼č─▒mac─▒l─▒─č─▒n─▒n % 70'i, yolcu ta┼č─▒mac─▒l─▒─č─▒n─▒n da %90'─▒ karayolu ile yap─▒lmaktad─▒r. ├ľzellikle 1950'liy─▒llardan sonra, karayolu yap─▒m─▒ artm─▒┼č ve ula┼č─▒m ara├žlar─▒ ├žo─čalm─▒┼čt─▒r. ├ťlkemizdeki en i┼člek karayollar─▒, Edirne, ─░stanbul, Ankara, Adanaaras─▒ ile ─░stanbul, Bursa, ─░zmir aras─▒ ve ─░zmir, Ayd─▒n, Denizli aras─▒d─▒r. Modern karayolu olan otoyollar ├╝lkemizde sadece Edirne Devamini Oku


Demiryolu ulasim araclari nedir ? henuz eklenmemis ama asagidaki menu size yardimci olabilir.

1 ) Demiryolu nedir ve demiryolu ile ilgili ornekler bulunamadi...

2 ) Ulasim nedir ve ulasim ile ilgili ornekler bulunamadi...

3 ) Araclari nedir ve araclari ile ilgili ornekler bulunamadi...


Diger secenekler !

NedirOgren.Com